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道路标线逆反射系数检测是确保道路安全的关键步骤。看看动态测量道路标线如何在不影响交通并不将检测员置于繁忙公路的风险下,获取精准高效的检验结果。
说明
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PBS Berlin(全名 Prüfinstitut und Bauüberwachung Siemund 字面意思是 Siemund 测试研究所和施工监督) 开展了广泛的道路测试和施工服务,并提供相关主题的培训。
PBS认为,道路标线是我们最安全的交通控制系统。为了保证所有道路使用者的交通安全,这些车道标线必须不断得到维护和检查。一个重要的检查是,它们的逆反射性能是否符合国家标准。
ZDR6020 RL根据DIN EN 1436 2007 D标准测量RL值(干燥条件下的夜间逆反射系数)。ZDR6020 RL用于动态测试,这意味着仪器安装在车辆上并且以普通时速沿道路行驶时进行测量。时速最高可达150公里/小时。
与静态测试相比,PBS提到了道路标线动态测试的三个主要优势有;
1. 对交通没有干扰。这就减少了道路标线测试的成本和不便之处。
2. 测量范围覆盖了整条道路标线并在结果中体现出来,确保了道路标线的最高质量检测。
3.对所有人都有非常高的安全性。检验人员无需在繁忙的道路上下车,而也确保了道路使用者使用高质量的道路标线。
测量头与侧面成3°夹角。这意味着测量头无需置于道路标线的正上方测量。这样一来,司机可以像往常一样在车道中央安全行驶。
ZDR6020 RL收集两种类型的数据--GNSS位置定位和逆反射系数数据。这些数据被自动存储,并可轻松导出、分析和共享。可以制作自定义的图表和报告。
逆反射(RL)值与距离的关系图。实际数据以蓝色显示。相应国家标准所要求的数值也被显示出来。200mcd/m2/lx(黄色)是新铺设道路标线的要求值,而100mcd/m2/lx是运行道路标线的最低要求值(红色)。
这些结果显示了动态测试始终如一的高质量测量结果,确保检查员和道路使用者的安全。
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