Visão geral

• O município de Uden, nos Países Baixos, pretendia alterar o traçado da estrada ligada à ponte, pelo que era necessário efetuar uma investigação estrutural.
• A Iv-Infra, uma empresa de engenharia, foi contratada para efetuar uma avaliação da ponte.
• A tecnologia Stepped Frequency Continuous Wave (SFCW) foi capaz de cartografar alvos próximos da superfície e alvos mais profundos com o sistema de cartografia de betão Proceq GP8000 foi utilizada para avaliar o estado da ponte em Uden, nos Países Baixos.

O desafio

O município de Uden, nos Países Baixos, pretendia alterar o traçado da estrada na ponte para a construção de uma ciclovia de alta velocidade. O nosso cliente, Iv-Infra, foi contratado para efetuar uma avaliação da ponte. Não existiam arquivos para a ponte, nem desenhos, cálculos, especificações ou qualidades de materiais. Foi pedido à Iv-Infra que determinasse qual deveria ser a configuração das armaduras.

A Iv-Infra adicionou recentemente a tecnologia de digitalização GPR aos seus serviços em resposta a pedidos de empreiteiros e proprietários de bens preocupados com o comprometimento de estruturas que requerem este tipo de trabalho. Único no sector, o GP8000 utiliza GPR de onda contínua de frequência escalonada, concebido para fornecer aos operadores dados da mais alta qualidade com uma penetração mais profunda.

Devido à natureza de alto perfil do projeto, a Iv-Infra utilizou uma combinação de digitalizações de linha e de área para confirmar a localização dos vergalhões e documentar os resultados para o seu cliente. Os resultados da digitalização de área têm a vantagem de simplificar os resultados da digitalização em vistas top-down e volumétricas fáceis de compreender. Guardada e partilhada digitalmente e de forma segura, a revisão dos resultados da digitalização pode ser um esforço de colaboração direto do campo para o escritório quase em tempo real.

O resultado

Os resultados do estudo mostraram que o reforço está a ser realizado de forma orientada. As zonas a limpar são determinadas a partir das imagens de radar (ver zonas assinaladas com um círculo).

A informação recolhida com o GP8000 é incorporada num modelo de cálculo, de modo a que o efeito de força da ponte possa ser determinado.

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