Article

Профилактические методы неразрушающего контроля железнодорожных болтов, осей и колес поездов

С недавними сообщениями о сходе с рельсов грузового поезда из-за поломки колеса в базовом туннеле Готард в Швейцарии мы делимся лучшими профилактическими методами неразрушающего контроля (NDT) для железных дорог оси, болты и обучающие колеса с высокой точностью и точностью.

Preventive NDT methods for railway line bolts, train axels and wheels

Инфраструктура и активы Инспекция бетонных конструкций

Описание карточки

leadmagnet

Newsletter

Get the best NDT and InspectionTech content delivered straight to your inbox


С недавними отчетами о сход поезда с рельсов из-за сломанного колеса в базовом туннеле Готард в Швейцарии, мы делимся лучшими профилактическими мерами методы неразрушающего контроля (NDT) для железной дороги оси , болты и колеса поезда.

NDT используется для оценки свойств материала или компонента, не вызывая любой повреждение и it является необходимым для безопасной и надежной эксплуатации железных дорог . Превентивный неразрушающий контроль fo r железная дорога оси, болты и колеса поезда являются важной частью технического обслуживания железных дорог.

Существуют миллионы железнодорожных колес , оси и болты которые должны быть оценить издан по всему миру, для предотвращения несчастных случаев и повсеместно повысить качество и безопасность железных дорог.

Превентивный неразрушающий контроль для железных дорог имеет решающее значение по нескольким причинам:

  • Повышенная безопасность: Периодические и плановые проверки неразрушающего контроля являются основой безопасности, помогая предотвратить несчастные случаи и минимизируйте риски безопасности от выявление и устранение дефектов, которые могут привести к сходу с рельсов или другим сбоям.

  • Reduced downtime: By выявление и устранение дефектов на ранней стадии, перидоциальный неразрушающий контроль может помочь избежать это дорого простои, перебои в работе служб и потенциальные аварии.

  • Расширенный срок службы актива: Периодические и плановые проверки неразрушающим контролем могут помочь продлить срок службы железнодорожных линий и тренируйте колеса с помощью выявления и устранения дефектов до того, как они приведут к серьезному повреждению.

  • Минимизация затрат, связанных с несоответствием: Недавнее крушение грузового поезда является хорошим примером того, почему «лучше перестраховаться, чем потом сожалеть», чтобы предотвратить сбои в первую очередь. Издержки несоответствия, также известные как издержки сбоя, связанные с последующим устранением сбоя, всегда намного выше, чем принятие мер по его предотвращению.

  • Соответствие нормативам: Большинство железных дорог операторы обязаны соблюдать правила, которые предписывают регулярные неразрушающие испытания железнодорожных путей, болтов, колес и осей поездов.


Рабочий процесс неразрушающего контроля для колес поезда , оси и болты.

Неразрушающий контроль колес поезда , оси и болты обычно выполняется как часть регулярный график технического обслуживания. Высокая точность и точность в каждом тесте имеет решающее значение для обеспечения безопасности и качества болты железнодорожных путей , обучать оси и колеса.


Визуальный осмотр

Первым шагом является проведение визуального осмотра u спеть программное обеспечение для интеллектуального контроля для идентификации и сопоставьте любые видимые дефекты. Все данные привязываются к точному положению на карте для облегчения отслеживания позднее . Это же программное обеспечение можно использовать для управления весь неразрушающий контроль и визуальный осмотр данных , и генерируют быстро Отчеты помогают группам технического обслуживания определить приоритетность ремонта.


Обнаружение дефектов

Ультразвуковой контроль (УЗК): УЗК используется для обнаружения широкого спектра дефектов железнодорожных путей и колес поездов, включая трещины, пустоты и расслоения , которые не видны невооруженным глазом. Можно использовать два типа ультразвуковой технологии. Первый — это обычный ультразвуковой контроль, который обеспечивает инспектор A-скан (график амплитуда-время), который должен интерпретироваться экспертом. Второй, более продвинутый вариант — это тестирование фазированной решетки , который предоставляет инспектору изображение внутренней части металла . An u ltrasonic дефектоскоп также используется для измерения толщины металлических компонентов , что важно для обеспечения работоспособности железнодорожных путей и поездов колеса соответствуют стандартам безопасности.


Испытание на твердость

Портативное тестирование безопасности тестирование надежности может определять и монитор критические параметры материала, такие как твердость и механическая прочность в любых металлических компонентах такие как провода, болты, колеса и оси поезда . Твердость — основной параметр металла, который может приближаться к механическому streng th , хрупкость, износ, усталость и многие другие характеристики, которые сложно или даже невозможно измерить на месте и без des t ru c тестового объекта. Портативные твердомеры также используются для измерения твердости нового поезда осей обеспечить e достаточная и обязательная механическая прочность , чтобы выдерживать большие нагрузки и высокий трафик trainline s . Это тип неразрушающего контроля также используется при техническом обслуживании осей поездов, колеса s и другие компоненты, помогающие планировать профилактическое обслуживание и избегать дорогостоящие сбои.


Современный Анализ данных и отчетность

После завершения неразрушающего контроля собранные данные анализируются и сообщаются. Теперь этот процесс стал более эффективным, чем когда-либо, благодаря разработкам в области программного обеспечения для неразрушающего контроля. Например, некоторые портативные твердомеры и дефектоскопы поставляются со специальными приложениями для мобильных устройств или iPad для более быстрого управления данными, совместной работы и упрощения отчетности. Это также помогает уменьшить потери данных и ошибки перевода. Прослеживаемость данных является еще одним важным фактором периодической проверки. С помощью новейших инструментов неразрушающего контроля можно получить доступ к старым данным, что имеет огромную ценность, учитывая, что проверки на протяжении многих лет проводятся разными людьми.


Новые инструменты неразрушающего контроля обеспечивают доступ к историческим данным и конфигурации. Это помогает железным дорогам операторам может помочь обеспечить безопасность и надежность своих услуг, одновременно снижая затраты время простоя, повышение безопасности, продление срока службы активов и соответствие регламент.

Рабочий процесс неразрушающего контроля, описанный в этой статье, предоставляет эффективный подход к профилактике проверка . Сочетая визуальный контроль, ультразвуковой контроль, испытание на твердость и другие методы неразрушающего контроля, железные дороги могут выявлять и устранять дефекты на раннем этапе, прежде чем они станут причиной серьезных повреждений или аварий.

Представляем новые технологии и передовые решения в области неразрушающего контроля помогает железные дороги до защищают своих пассажиров и сотрудников, в то время как экономия денег в долгосрочной перспективе. Свяжитесь с нами сегодня для получения индивидуального решения s в соответствии с вашими конкретными p требованиями проекта.

Связанный контент

webinar template DACH_2.png
Non-destructive Testing on “Mars” Terrestrial Analog Sites with Ana Pires