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La solution complète pour la cartographie du sous-sol grâce à la technologie GPR avancée et polyvalente
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Obtenez des informations complètes sur l'état actuel de votre actif pour vous aider à élaborer des stratégies visant à prolonger la durée de vie du tunnel, à réduire les coûts et à s'adapter à l'évolution des besoins.
Garantir aux usagers du tunnel un voyage fluide et sûr et une fiabilité continue en déployant des solutions efficaces pour détecter tout problème susceptible d'avoir une incidence sur la stabilité du tunnel.
Les méthodes efficaces de collecte, d'analyse et de communication des données sur l'état des structures vous permettent de gagner du temps sur le terrain et d'obtenir des résultats de qualité supérieure, en temps réel.
Améliorez l'efficacité de l'évaluation des tunnels grâce à un logiciel intelligent de gestion des flux d'inspection.
Détecter la configuration des barres d'armature et des câbles de post-tension avec une visualisation 2D, 3D ou AR.
Détection des défauts et de la délamination dans le revêtement des tunnels à l'aide de cartes thermiques 2D et de scans 3D.
Déterminer l'épaisseur du revêtement du tunnel et détecter d'éventuels vides derrière celui-ci.
Évaluez la résistance à la compression du béton des tunnels grâce à une solution polyvalente et fiable.
Cartographier les zones à haut risque de corrosion, grâce à la visualisation et à l'analyse des données en temps réel.
Localiser les barres d'armature, vérifier la couverture de béton et obtenir une estimation précise du diamètre des barres d'armature.
Évaluer la résistivité de la surface et de la masse du béton avec des résultats précis.
avec un logiciel d'inspection intelligent
Rendre l'évaluation des tunnels plus efficace en utilisant un logiciel intelligent d'inspection et de gestion des actifs. Permettez un examen approfondi des surfaces intérieures du tunnel, y compris les murs, le plafond et le sol, afin de documenter les signes visibles de détérioration, tels que les fissures, l'écaillage et la délamination. Avec Screening Eagle Inspect, l'équipe de terrain peut facilement fournir des informations précieuses sur l'état général du tunnel et identifier les zones potentielles de préoccupation pour une enquête plus approfondie.
avec un radar à pénétration de sol (GPR)
La GPR offre une solution révolutionnaire pour localiser de manière non destructive les barres d'armature et les câbles de post-tension dans les ponts avec une précision remarquable. Obtenez des informations précieuses sur la configuration des barres d'armature et des câbles de post-tension et transformez vos évaluations de ponts. Avec les GPR Proceq de Screening Eagle, vous pouvez facilement localiser et cartographier les barres d'armature et l'ensemble du tracé des câbles de post-tension afin de vérifier qu'ils sont correctement placés ou de détecter toute anomalie potentielle. Visualisez les données en 2D, 3D ou en réalité augmentée (AR).
avec écho d'impact
L'écho d'impact est une technique rapide et populaire de détection des défauts et de la délamination dans le revêtement des tunnels. Cette technique non intrusive fournit des cartes thermiques 2D et des scans 3D clairs pour établir le profil de l'intrados et toutes les irrégularités. L'écho d'impact peut également être utilisé en conjonction avec l'écho d'impulsion ultrasonique pour corréler les résultats et obtenir des données très claires.
avec écho ultrasonique
Dans certains pays, l'inspection du revêtement du tunnel est un test obligatoire pour tous les nouveaux tunnels routiers. Pour déterminer l'épaisseur du revêtement du tunnel et détecter d'éventuels vides, l'écho d'impulsion ultrasonique (ou écho d'impact) est une solution efficace. Les vides peuvent causer de gros problèmes dans le revêtement du tunnel car ils perturbent la membrane d'étanchéité, permettant à la pression de l'eau de s'accumuler et de provoquer de la corrosion ou des fuites potentielles dans le tunnel. Découvrez la solution efficace de l'écho à impulsions ultrasonique.
avec des marteaux à rebond
Le modeste marteau à rebond est un outil polyvalent qui permet d'évaluer la résistance à la compression du béton dans les tunnels. En comparant les valeurs de rebondissement de différentes sections d'un tunnel, les ingénieurs peuvent identifier les zones où les facteurs de stress environnementaux ont compromis l'intégrité du béton. Cette approche rapide et rentable permet de préserver l'intégrité du tunnel et d'éviter des réparations coûteuses. Vous pouvez également utiliser des marteaux à rebond spécialisés pour estimer avec précision les taux de pénétration des tunneliers.
avec la technologie du potentiel de demi-cellule
L'armature des tunnels en béton est généralement protégée par la membrane étanche, mais au fur et à mesure que les tunnels vieillissent et que des défauts apparaissent, les barres d'armature deviennent sensibles à la corrosion. Le potentiel de demi-cellule est une méthode rapide et fiable pour évaluer la probabilité de corrosion. Avec le capteur de corrosion Profometer PM8500 et l'application iPad, vous bénéficiez d'un balayage rapide et fiable sur site, vous permettant de localiser et de cartographier les zones à haut risque de corrosion, avec une visualisation et une analyse des données en temps réel.
avec la technologie des courants de Foucault
De la détection des métaux à l'estimation précise du diamètre des armatures, en passant par la vérification de la couverture minimale des armatures, les courants de Foucault constituent une technologie polyvalente pour l'inspection des tunnels. Avec le flux de travail numérique productif utilisant le Profometer PM8000, vous pouvez scanner le béton et visualiser immédiatement les données sous forme de scans linéaires 2D, de vues de balayage de zone, de cartes thermiques et même de réalité augmentée pour des analyses claires et des rapports compréhensibles.
à l'aide d'un appareil de mesure de la résistance du béton
La résistivité du béton au courant électrique est un indicateur crucial de sa qualité et de sa durabilité. Pour les tunnels, où le béton joue un rôle vital dans l'intégrité structurelle, les tests de résistivité fournissent des indications précieuses sur la détérioration potentielle de la structure. Avec une solution facile à utiliser comme le résistivimètre Proceq Resipod, vous pouvez évaluer la résistivité de la surface et de la masse du béton avec la plus haute résolution et des résultats précis.
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Proceq fait désormais partie de Screening Eagle Technologies. Screening Eagle est une fusion de Dreamlab, une société de logiciels et de robotique basée à Singapour, et de Proceq, une société de CND basée en Suisse, leader depuis plus de 65 ans sur le marché des capteurs portables. Ensemble, nous protégeons le monde bâti grâce à des logiciels, des capteurs et des données.
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